Analiżi Tal-Kawżi Tal-Fenomenu tat-Tkaxkir tal-Istampa Idrawlika

It-tkaxkir ta 'preses idrawliċi joħloq ħsara kbira, jagħmel ħsara lill-kwalità tal-wiċċ (ħruxija) u l-eżattezza tal-magni tat-tagħmir idrawliku, tnaqqas il-ħajja tas-servizz ta' għodod tal-magni idrawliċi u għodod tal-qtugħ, u anke jipproduċu skart u inċidenti. Għalhekk, għandu jiġi eskluż.
Il-komponenti ta 'eżekuzzjoni ta' tagħmir ta 'l-istampa idrawlika (ċilindri idrawliċi jew muturi idrawliċi) ħafna drabi jeħtieġu veloċitajiet baxxi ħafna, bħal li jiċċaqalqu ftit millimetri jew saħansitra inqas minn 1mm kull minuta jew iduru ftit dawriet kull minuta. F'dan iż-żmien, ħafna drabi jkun hemm veloċità irregolari notevoli, moviment intermittenti intermittenti u waqfien, wieħed mgħaġġel u wieħed bil-mod, qabża waħda u fenomenu ta 'waqfien wieħed, li ssir problema bl-istabbiltà b'veloċità baxxa ta' presses idrawliċi. Il-veloċità minima li fiha ma jseħħx it-tkaxkir tissejjaħ il-veloċità kritika għall-istabbiltà tal-moviment.
L-istess tip ta 'crawling għandu fenomeni ta' difetti differenti: crawling regolari u crawling irregolari; Xi crawls huma irregolari u għandhom amplitudnijiet kbar; Xi crawls iseħħu b'veloċitajiet estremament baxxi. It-tkaxkir li jikkawża dawn il-fenomeni differenti għandu raġunijiet u tiffoka differenti: xi wħud huma prinċipalment ikkawżati minn raġunijiet mekkaniċi, xi wħud huma prinċipalment ikkawżati minn raġunijiet idrawliċi, xi wħud huma prinċipalment ikkawżati minn arja li tidħol fiż-żejt, u xi wħud huma prinċipalment ikkawżati minn lubrikazzjoni fqira. Il-manutenzjoni u t-tħaddim ta 'tagħmir idrawliku fil-preses idrawliċi jeħtieġu li l-persunal tal-manutenzjoni jiġbor fil-qosor u jidentifika malajr il-kawżi tat-tkaxkir u jeliminahom. Biex issolvi l-problema tat-tkaxkir tal-istampa idrawlika, għandna nibdew mill-aspetti li ġejjin. Iffoka fuq is-soluzzjoni tal-istat tal-frizzjoni tal-partijiet li jiċċaqilqu u l-bilanċ tal-moviment tal-magna:
1) Il-preċiżjoni tal-ferrovija tal-gwida hija fqira, u l-wiċċ tal-ferrovija tal-gwida (forma ta 'V, ferrovija tal-gwida ċatta) huwa mibrum ħafna.
2) Hemm tikek tas-sadid fuq il-wiċċ tal-ferrovija tal-gwida.
3) L-istrixxa tal-ikklampjar tal-pjanċa tal-pressjoni tal-ferrovija tal-gwida hija aġġustata wisq, li tirriżulta f'differenzi sinifikanti fil-koeffiċjenti tal-frizzjoni dinamiċi u statiċi tal-materjal tal-ferrovija tal-gwida.
4) Brix u tħin fqir tal-ferrovija tal-gwida, numru insuffiċjenti ta 'punti, u punti irregolari.
5) Il-kanal taż-żejt miftuħa fuq il-ferrovija tal-gwida mhix tajba, il-fond huwa baxx wisq, u ġie milbus waqt it-tħaddim. Il-kanal taż-żejt miftuħ huwa irregolari, u t-tul tal-kanal taż-żejt huwa qasir wisq.
6) It-tagħmir idrawliku tal-istampa idrawlika l-ġdida m'għandux il-ferrovija ta 'gwida taħdem.
7) L-assi taċ-ċilindru idrawliku fuq l-istampa idrawlika mhix parallela mal-ferrovija tal-gwida.
8) Sadid (tkaxkir lokalizzat) u tensjoni fuq is-sezzjoni ta 'arrest tat-toqba tal-blokka taċ-ċilindru idrawliku fuq l-istampa idrawlika.
9) It-toqob taċ-ċilindri idrawliċi, il-vireg tal-pistun, u l-pistuni fuq presses idrawliċi għandhom preċiżjoni fqira
10) Iċ-ċilindru idrawliku fuq l-istampa idrawlika għandu preċiżjoni fqira ta 'installazzjoni, u l-koassjalità tal-pistun, virga tal-pistun, toqba tal-ġisem taċ-ċilindru, u toqba tal-kopertura taċ-ċilindru hija fqira.
11) Il-pistun taċ-ċilindru idrawliku jew is-siġill tar-ras taċ-ċilindru huwa ssikkat wisq, imblukkat jew maħlul wisq.
12) Perijodi ta 'waqfien eċċessiv u umdità fiż-żejt (speċjalment fil-likwidu li jkessaħ tal-magna tat-tħin) jistgħu jikkawżaw sadid f'xi partijiet.
13) It-throttle tal-ferrovija tal-gwida tal-pressjoni statika hija mblukkata, u tikkawża li l-ferrovija tal-gwida tinqata 'żejt.